隨著氣溫將要逐漸走高，汽車空調(diào)又得要派上用場了，可有的時候忽然發(fā)現(xiàn)汽車的空調(diào)罷工了很多車主都認(rèn)為是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，其實有些問題不是你想的那么復(fù)雜。
1、長期不保養(yǎng)&冷凝器過臟；
第一個原因就是長期不保養(yǎng)、不去定期改換空氣濾，導(dǎo)致空氣濾被異物堵塞，以及冷凝器過臟(冷凝器的目的主要是散熱)，定期、及時的清理和養(yǎng)護(hù)下就好。
2、空調(diào)壓縮機皮帶松動
汽車空調(diào)壓縮機皮帶過松會造成壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，從而影響制冷效果，只要去修車行調(diào)整下就好。若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。
3、冷媒不足
當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會降低。只要加上就好。不過由于汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，所以都會有點輕微的泄漏。
不過夏天來了，車主們另一個在意就是油耗問題，很多車主會擔(dān)心油耗而不舍得開空調(diào)，那怎樣開才氣最省油呢？不過這里先說下關(guān)于油耗的事，比如你每天上下班路程為20公里，不開空調(diào)每公里油耗為1.9L，開了為2.1L，按照當(dāng)前6.4元/L(92#)的油價，那就是1.21元。
首先掌握好開空調(diào)的時機
在剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。在到達(dá)目的地之前，提早關(guān)閉空調(diào)，不需要等到熄火前關(guān)閉空調(diào)。
空調(diào)開啟后很慢加油
尤其是小排量轎車，不要為了追求高動力而猛踩油門，這樣會增加油耗，而且速度提不上去。應(yīng)該根據(jù)路況緩慢加油，速度起來后再加深油門。
市區(qū)內(nèi)行車交替開關(guān)
市區(qū)行車低速的起停是最費油的，發(fā)動機散熱不好加上起步和啟動空調(diào)時都需要大量的動力支持，所以燃油消耗尤其大。這時，一可以考慮關(guān)空調(diào)開車窗；二也可以采用交替開關(guān)空調(diào)的方法來避暑。
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