“二十五節(jié)氣之霾至！風俗：勞動人民戴口罩，祈求幸福吉祥。北方大城市還有霾至當天分單雙號開車的民俗，寓意倉廩充實，不缺車開之意。中小學生往往停課慶祝。”冬至之時聊霾至，段子手們在新媒體上做出搞笑段子，但是，笑過之后，也想問問，解除霧霾紅色預(yù)警，是不是只能等風來？

霧霾無解？答案當然是否定的，國外就有經(jīng)過多年努力最終“找回”藍天的實例。前幾天，某省就下達了污染“調(diào)度令”，提出按時段管理措施，加強調(diào)度，推進一系列超常舉措，堅決打好這場攻堅戰(zhàn)。諸如水泥、鑄造、鋼鐵、火電、焦化等重點行業(yè)和燃煤鍋爐實施生產(chǎn)調(diào)控措施，不能穩(wěn)定達標排放的，一律停產(chǎn)整治；陶瓷行業(yè)，不達標的一律停產(chǎn)，達標的實施限產(chǎn)；石灰窯、鈣鎂企業(yè)實施錯峰停產(chǎn)；化工、醫(yī)藥企業(yè)實行駐廠監(jiān)督，確保環(huán)保設(shè)施正常運行和穩(wěn)定達標；打擊各類“小非”企業(yè)和企業(yè)集群，對無環(huán)評手續(xù)的，要采取斷水斷電措施。看看列出的行業(yè)，想想那些黑煙囪，這些鐵腕治理措施可謂直擊重點“霾源”。效果如何？還是爆表！

依然爆表，恐怕也不能單單指責地方政府和有關(guān)部門執(zhí)行不力乃至不作為，一些重污染產(chǎn)業(yè)的升級換代或“騰籠換鳥”顯然不會一蹴而就，相關(guān)的社會經(jīng)濟問題不是一個“關(guān)門停產(chǎn)”就能解決。事情不會如此簡單，正如還有人對紅色預(yù)警時管控機動車排放的限行措施頗有怨言或不在意，認為機動車對霧霾的“貢獻”其實不大。但治霾，需要的是每個人的一點一滴的努力。政府對污染大戶不但要監(jiān)督，還要為其轉(zhuǎn)型“操心”，有車族可多采用公共交通方式，農(nóng)民也可以不燒秸稈。

霧霾是病，必須早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早治療。公眾也期待有個帶“數(shù)目字”的說法，好心里有底。現(xiàn)在徹底治理代價高，負擔不起？拖到未來就會有條件、好解決了？關(guān)鍵是，問題并沒有明晰的答案。污染企業(yè)達標排放，有多少企業(yè)就會不堪重負關(guān)門大吉？關(guān)停并轉(zhuǎn)重污染企業(yè)，帶來的震蕩，善后需要多少投入？

更多人擔憂，長期生活在霧霾中，對身體會造成什么樣的損害。從醫(yī)學的角度看，霧霾肯定對人身體健康有害，尤其是對呼吸系統(tǒng)，但是否是一些疾病的直接或間接的病因，依然缺乏相應(yīng)的研究結(jié)論。公眾每年看到，財政、基金會等有很多科研立項，國家對研究的投入逐年增加。明年能不能有些重大專項是針對霧霾的，及早立項，抓緊收集數(shù)據(jù)，分析霧霾成因，找出治理對策?；蛘咴陟F霾紅色預(yù)警期間，先來個對比研究。畢竟，靠風只能見一時藍天，治本還得有其他措施。

原標題：送“霾神”不能只等風來